MX5 NA Verdeckbezug PVC schwarz mit Reißverschluß und seitlichen Regenrinnen

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Beschreibung

Material:

Die Verdeckbezugsmaterial ist aus neusten PVC (Lederoptik) und dieses entspricht der gültigen deutschen Automobilqualität.

Durch das mit eingearbeitete Reißverschlusssystem kann das Heckteil, wie auch beim Original, um die eingenähte flexible Kunststoffscheibe auch alleine abgelegt werden. Hierbei gilt es aber zu beachten das der neue Verdeckbezug eine höhere Verdeckstoffspannung hat als der alte über 20 Jahre alte Verdeckbezug.

Daraus folgt das der Verdeckbezug erst vorne entriegelt werden muß und erst dann kann der Reißverschluß geöffnet werden (Bild 7+8).

Seitlich ist bei dieser Variante links und rechts direkt über den Türscheiben je eine Regenrinne am Verdeckbezug angenäht (siehe Bild 2+3).

Wenn wir im Cabriozentrum diesen Bezug montieren werden bei uns immer die seitlichen Spannseile (Bild 4, auch hier zu bekommen) gewechselt und die alte Wasserablaufrinne (Bild 5) wird auch mit unserer exakt gefertigten Plane (Bild 6, auch hier zu bekommen) neu ummantelt.

Abschließend wird bei uns noch die Wasserablaufplane beim anmontieren der Leisten mit dem abtupfbaren Dichtmittel (auch hier zu bekommen) abgedichtet.

Für die Montage vom Verdeckbezug bieten wir ein Montagepaket mit Kleinteilen an.

Wer gerne erst die seitlichen und vordere Anbindungen bei der Montage anklebt kann den Klebstoff hier bekommen. Vorteil: Wenn man erst anklebt kann man diese Verbindung wenn etwas n.i.O. ist leichter lösen als wenn man sofort nietet. Auch ist eine Verklebung eine Flächenverbindung und diese ist immer sinnvoller als eine Punktverbindung.

Herstellung:
Industrielle Verarbeitung
Das Verdeckmaterial wurde per Computertechnik absolut originalgetreu auf den Millimeter genau gecuttert und danach serienmäßig per Schweiß- und Nähtechnik industriell zum Verdeckbezug verarbeitet.
Die Kunststoffanbindungen (wie original) mit den vorgestanzten Schraublöcher runden diesen Verdeckbezug ab.
Hierdurch wird die perfekte Passform (siehe Fotos) und eine optimale Dichtigkeit (industriell überprüft) von jedem Verdeckbezug auch nach Jahren erreicht.